CO2 compensatie volgens Baobab reizen
Hoe werkt het?
Baobab Reizen compenseert de CO2 uitstoot van de vluchten van onze eigen reisbegeleiders. Als deelnemer aan een van onze reizen kies je er zelf voor om de CO2 uitstoot van je internationale vlucht te compenseren. En Baobab Reizen is een van de allereerste rondreis organisaties waarbij je ook de CO2 uitstoot van je vervoer ter plaatse kunt compenseren.
Waarom kies je zelf?
We hádden natuurlijk de CO2 compensatie van je vlucht en je vervoer ter plaatse in de reissom kunnen opnemen. Om jou als reiziger echter zelf die keuze te laten maken hebben we heel bewust gedaan. Bewustwording over de gevolgen van reizen voor het klimaat is groeiend, maar nog niet algemeen in de hele reiswereld. Wij willen dat duurzaam reizen niet een tijdelijke trend is, maar een vast onderdeel van álle soorten reizen wordt. Daarom kiezen wij er voor om het compenseren van de CO2 uitstoot zo tastbaar mogelijk te maken. Dat doen we op twee manieren: via ons eigen project en we laten onze deelnemers zelf kiezen om hun CO2 uitstoot te compenseren, zodat iedereen weet wat het kost. Zo kunnen we er samen met jou voor zorgen dat ook anderen weten wat de gevolgen van CO2 uitstoot, en de compensatie daarvan, betekent.
Hoe wordt de CO2 uitstoot berekend?
Voor de berekening van je CO2 uitstoot en de uitvoering van ons eigen project werken we samen met GreenSeat.
Voor de vlucht werken we met het zonemodel van GreenSeat. Omdat we niet alle reizen en vertrekdata met dezelfde luchtvaartmaatschappij kunnen uitvoeren, is het zonemodel ideaal. Hierbij wordt elke bestemming ingedeeld in een bepaalde zone, waarbij gerekend wordt met een ‘gemiddeld’ vliegtuigtype met een gemiddelde bezettingsgraad.
Voor het vervoer ter plaatse gebruiken we een rekenmodel van GreenSeat. Dit gaat uit van het het aantal kilometers dat je met de eigen bus af legt tijdens je reis. Per kilometer compenseer je 0,000029 ton CO2. Deze uitstoot is berekend op een gemiddelde internationale bus. Een generiek cijfer dus, vervuilender dan een nederlandse touringcar, maar minder vervuilend dan een touringcar in een ontwikkelingsland. Omdat wij bijna overal met kleinere bussen en kleinere groepen reizen en in landen waar bussen vervuilender zijn dan de gemiddelde touringcar, tellen we bij deze uitstoot 10% extra CO2-compensatie op. Vervolgens tellen we daar de eventuele kilometers openbaar vervoer, binnenlandse vluchten, boottochten bij op. Over dit totaal wordt 19% BTW geheven. Bij elke reis wordt dit totaalbedrag aangegeven. |
